por Leo Campolina
O resultado ainda não é o que o desejado e o cenário, mesmo que positivo, ainda é bastante instável, mas o resultado acumulado nos três primeiros trimestres de 2023 no emplacamento de 0km em Sete Lagoas é 3% melhor do que no mesmo período em 2022 (+ 42 unidades) e 4%, em 2021 (+ 53 unidades).
O levantamento destes números, feito exclusivo pelo Jornal CARROS, usa como base os dados publicados pela Fenabrave, entidade que representa os principais fabricantes do Brasil.
Os gráficos que ilustram esta matéria mostram bem o impacto da pandemia no mercado automotivo de Sete Lagoas.
Em 2020, quando o mercado dava sinais de crescimento sustentável, com resultados expressivos no primeiro trimestre, o coronavírus parou o mundo, trouxe diversas incertezas e uma das maiores crises do setor.
Para 2023, a expectativa é começar o terceiro ciclo de crescimento dos últimos 16 anos, interrompendo uma queda de três anos consecutivos, desde 2020.
O maior ciclo de crescimento do mercado automotivo de 0km em Sete Lagoas foi de 2007 a 2012, quando saltou de 2.381 para 4.696, o melhor resultado da história. Quase 100% de crescimento em seis anos. De 2013 a 2016, os resultados caíram ano a ano, chegando a 1.856 emplacamentos em 2016. De 2017 a 2019, voltou a crescer e subiu de 2.201 para 2.721, crescimento de 24%.
Em 2020, a pandemia derrubou o mercado, que emplacou 2.344 véiculos e viu os números cairem ano a ano. Os resultados de 2021 (2.050) e 2022 (1.920) estão estão entre os três priores dos últimos 16 anos, junto com 2016 (1.856).
A projeção da Fenabrave para 2023 é de que o mercado vai emplacar 11% a mais do que no ano passado. Para Sete Lagoas, a meta então seria de 2.130. Até o fim de setembro, já foram 1.483. Faltam ainda 647, 35% a mais dos que os 478 emplacados neste período em 2022. Até o dia 19 de outubro, já foram 92.
